Kuzey Kıbrıs Türk Cumhuriyeti’nin (KKTC) Girne kenti açıklarında batan Filo Jet yolcu gemisinde arama kurtarma operasyonu yedinci gününe girdi. Son çalışmalarda bir kişinin daha cansız bedenine ulaşılmasıyla faciada yaşamını yitirenlerin sayısı 13’e, kayıp sayısı ise 15’e yükseldi.

Girne Limanı ile Mersin’deki Taşucu Limanı arasındaki hatta sefer yapan yüksek hızlı yolcu gemisi Filo Jet, 30 Ağustos Pazar günü öğle saatlerinde Girne’den hareket ettikten kısa süre sonra ön bölümünden su almaya başlamış ve ardından batmıştı.

Gemide 259 yolcu ile 8 mürettebat olmak üzere toplam 267 kişi bulunuyordu. Açıklanan bilgilere göre gemideki 239 kişi sağ kurtarıldı.

Facianın yaşandığı ilk gün 8 kişinin hayatını kaybettiği, 20 kişinin ise kayıp olduğu açıklanmıştı. Yedi gündür devam eden çalışmalarda ulaşılan cansız bedenlerle birlikte can kaybı 13’e çıkarken, halen 15 kişiden haber alınamıyor.

Başbakan Üstel: 13 kişi hayatını kaybetti, 15 kişi kayıp

Arama kurtarma çalışmalarındaki son duruma ilişkin açıklama KKTC Başbakanı Ünal Üstel’den geldi.

Üstel, batan gemide bir kişinin daha naaşına ulaşıldığını duyurdu.

Son verileri paylaşan Üstel, “Hayatını kaybeden kişi sayısı 13, kayıp sayısı 15 oldu” dedi.

Böylece Filo Jet faciasının yedinci gününde resmi açıklamalara göre can kaybı 13’e yükselirken ekiplerin 15 kayıp yolcuya ulaşmak için yürüttüğü operasyon devam ediyor.

Gemi Girne’den ayrıldıktan sonra su almaya başladı

Filo Jet, Girne Limanı ile Mersin’in Taşucu Limanı arasında sefer gerçekleştiriyordu.

Yüksek hızlı yolcu gemisi, 30 Ağustos Pazar günü öğle saatlerinde Girne’den hareket etti.

Geminin limandan ayrılmasından kısa süre sonra ön kısmından su almaya başladığı bildirildi. Filo Jet daha sonra Girne açıklarında battı.

Kazanın ardından geniş çaplı arama kurtarma çalışması başlatılırken hem denizden hem de havadan bölgeye ekip ve araç sevk edildi.

267 kişiden 239’u sağ kurtarıldı

Son açıklamalara göre kaza sırasında Filo Jet’te 259 yolcu ve 8 mürettebat bulunuyordu.

Toplam 267 kişinin bulunduğu gemiden 239 kişi sağ olarak kurtarıldı.

Kazanın ilk gününde 8 kişinin yaşamını yitirdiği belirlenirken 20 kişi kayıp olarak açıklanmıştı.

Arama kurtarma faaliyetlerinin ilerleyen günlerinde kayıp kişilerden bazılarının cansız bedenlerine ulaşıldı. Son olarak bir kişinin daha naaşının bulunmasıyla yaşamını yitirenlerin sayısı 13’e yükseldi.

Kayıp olarak arananların sayısı ise 15 olarak açıklandı.

Enkaz yüzlerce metre derinlikte bulundu

Filo Jet’in batmasının ardından yürütülen çalışmaların önemli aşamalarından biri geminin enkazının yerinin belirlenmesi oldu.

Geminin enkazının Girne açıklarında denizin yaklaşık 550 metreyi aşan derinliğinde bulunduğu bildirildi.

Operasyonun ilerleyen aşamalarında çalışmaların yürütüldüğü derinliğin yaklaşık 554 metre olduğu belirtildi.

Bu derinlik nedeniyle enkazdaki çalışmaların insanlı dalış yöntemi yerine özel su altı sistemleri kullanılarak yürütüldüğü bildirildi.

TCG Alemdar’ın bölgeye gelmesiyle çalışmalar yoğunlaştırıldı

Türk Deniz Kuvvetleri’ne bağlı TCG Alemdar kurtarma gemisinin bölgeye ulaşmasının ardından, batık gemi olduğu değerlendirilen cismin bulunduğu noktadaki faaliyetler yoğunlaştırıldı.

Denizin yaklaşık 550 metreyi aşan derinliğinde tespit edilen enkaz üzerinde teknik ekipmanlarla inceleme gerçekleştiriliyor.

Operasyonda TCG Alemdar’ın yanı sıra TCG Işın da görev yapıyor.

İki gemi, derin denizde sürdürülen arama ve inceleme faaliyetlerinin merkezinde yer alıyor.

554 metre derinlikte ROV’larla çalışma

Geminin bulunduğu derinliğin insanlı dalış operasyonlarını güçleştirmesi nedeniyle ekipler çalışmalarını uzaktan kumandalı su altı araçları (ROV) ile yürütüyor.

TCG Işın ve TCG Alemdar’dan denize indirilen ROV’lar, batığın çevresinde ve geminin içerisine yönelik görüntüleme ve tarama faaliyetleri gerçekleştiriyor.

Robotik araçlarla enkazın farklı noktalarının incelenmesi ve kayıp kişilere ilişkin bulgulara ulaşılması amaçlanıyor.

Çalışmaların yaklaşık 554 metre derinlikte sürmesi nedeniyle su altı araçları operasyon açısından kritik önem taşıyor.

Kullanılan ROV bin metre derinliğe inebiliyor

Arama kurtarma operasyonunda kullanılan uzaktan kumandalı su altı aracının teknik kapasitesine ilişkin de bilgiler paylaşıldı.

ROV’un bin metreye kadar derinliğe inebildiği belirtiliyor.

Su altı aracının termal kameralarla görüntüleme yapabildiği ve enkaz çevresinde ayrıntılı tarama gerçekleştirebildiği bildirildi.

Robotik sistemin aynı zamanda 135 kilograma kadar yükü denizden çıkarabilme kapasitesine sahip olduğu ifade ediliyor.

Bu özellikleri sayesinde aracın yalnızca görüntüleme değil, enkazdan bazı parçaların veya operasyon kapsamında gerekli görülen unsurların çıkarılması için de kullanılabildiği belirtiliyor.

Dokuz gemi ve 11 hava aracı operasyona destek veriyor

Filo Jet faciasının ardından başlatılan arama kurtarma çalışmaları geniş çaplı şekilde sürdürülüyor.

Operasyona 9 gemi ve 11 hava aracının destek verdiği bildirildi.

Deniz ve hava unsurlarının katıldığı çalışmaların gece gündüz esasına göre sürdürüldüğü belirtildi.

Ekipler bir yandan 15 kayıp kişiye ulaşmak için arama faaliyetlerini devam ettirirken diğer yandan geminin enkazında kazanın nedenini ortaya çıkarabilecek teknik bulgular üzerinde çalışıyor.

Kara kutunun çıkarılması hedefleniyor

Operasyonun en önemli aşamalarından birini Filo Jet’in kara kutusuna ulaşılması oluşturuyor.

Robotik sistemler kullanılarak enkaz üzerinde gerçekleştirilen çalışmalarda geminin kara kutusunun tespit edilerek denizden çıkarılması hedefleniyor.

Kara kutunun bulunmasının ardından içindeki verilerin uzmanlar tarafından incelenmesi bekleniyor.

Bu verilerin, Filo Jet’in batmasından hemen önce gemide yaşananların anlaşılmasına ve kazaya yol açan nedenlerin belirlenmesine katkı sağlayabileceği değerlendiriliyor.

Kazanın nedeni teknik incelemeyle araştırılıyor

Arama kurtarma operasyonuyla eş zamanlı olarak kazanın nedenine ilişkin teknik inceleme de devam ediyor.

Türkiye’den KKTC’ye gelen teknik heyet, Filo Jet’in batmasına ilişkin incelemelerini sürdürüyor.

Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı Ulaşım Emniyeti İnceleme Merkezi bünyesinde görev yapan uzmanların kazayla ilgili çalışmalara katıldığı bildirildi.

Uzmanların Filo Jet’e ilişkin incelemelerinin ardından teknik bir rapor hazırlayacağı belirtildi.

Raporda geminin batışına ilişkin teknik verilerin değerlendirilmesi ve kazaya yol açan unsurların belirlenmesi amaçlanıyor.

Kayıp yakınlarının limandaki bekleyişi sürüyor

Denizde arama çalışmaları devam ederken kayıp 15 kişinin yakınlarının Girne Turizm Limanı önündeki bekleyişi de sürüyor.

Kayıp yolculardan gelecek haberi bekleyen aileler için bölgede çadırlar kuruldu.

Kurumlar ve işletmeler tarafından ailelere yiyecek ve su desteği sağlandığı bildirildi.

Yakınlarının bulunmasını bekleyen ailelerin liman çevresindeki bekleyişi, arama kurtarma operasyonunun yedinci gününde de devam ediyor.

Arama kurtarma operasyonu yedinci gününde

30 Ağustos’ta Girne’den hareket ettikten kısa süre sonra ön kısmından su almaya başlayan ve ardından batan Filo Jet’te bulunan 267 kişiden 239’u sağ kurtarıldı.

Kazanın ilk gününde 8 olarak açıklanan can kaybı, devam eden arama çalışmaları sonucunda 13’e yükseldi. İlk aşamada 20 olarak açıklanan kayıp sayısı ise son bulunan cansız bedenlerle birlikte 15’e geriledi.

Türk Deniz Kuvvetleri’ne ait TCG Işın ve TCG Alemdar’ın da görev yaptığı operasyonda, yaklaşık 554 metre derinlikteki enkaz ROV sistemleriyle taranıyor.

Dokuz gemi ve 11 hava aracının destek verdiği çalışmalar sürerken ekipler bir yandan kayıp 15 kişiye ulaşmaya, diğer yandan geminin kara kutusunu çıkararak kazanın nedeninin belirlenmesine yardımcı olacak verilere erişmeye çalışıyor.

Türkiye’den gelen teknik heyetin incelemeleri de devam ederken, Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı Ulaşım Emniyeti İnceleme Merkezi bünyesindeki uzmanların Filo Jet faciasına ilişkin teknik rapor hazırlaması bekleniyor.